Wenn die Hochgeschwindigkeitstrasse nicht finanziert werden kann, dann entfällt auch die Vorgabe, 17 Minuten auf dieser Strecke einzusparen. Damit rückt der Ausbau der Bestandsstrecke in den Fokus, denn für die 2-gleisige Strecke Wunstorf Minden ist eine Kapazitätserweiterung dringend notwendig, um Verspätungen und Ausfälle am Bahnhof Wunstorf zu vermeiden.
Ohne eine Fahrzeitverkürzung von 17 Minuten haben wir Möglichkeiten, die Situation am Bahnhof Wunstorf deutlich früher zu verbessern.
Wir müssen die Generalsanierung der Strecke Wunstorf – Minden nutzen, um die Kapazität zu erweitern und damit pünktlichere und zuverlässigere Zugverbindungen am Bahnhof Wunstorf zu garantieren.