Unsere diesjährige Jahreshauptversammlung findet am
11.4.2024 um 19.30h im Gasthaus Kuckuck
statt.
Wir laden alle Mitglieder herzlich ein und freuen uns über eine rege Teilnahme.
Die schriftliche Einladung mit der Tagesordnung findet ihr hier
Unsere diesjährige Jahreshauptversammlung findet am
11.4.2024 um 19.30h im Gasthaus Kuckuck
statt.
Wir laden alle Mitglieder herzlich ein und freuen uns über eine rege Teilnahme.
Die schriftliche Einladung mit der Tagesordnung findet ihr hier
Wir als Bürgerinitiative freuen uns, bekannt geben zu dürfen, dass wir nun ein offizielles Mitglied im ABBD geworden sind. Dieser Schritt markiert einen bedeutenden Meilenstein in unserem Bestreben, nicht nur lokal, sondern auch auf breiterer Ebene aktiv zu werden und unsere Ziele zu verfolgen.
Die Mitgliedschaft im ABBD eröffnet uns eine Fülle von Möglichkeiten des Austauschs und der Zusammenarbeit mit gleichgesinnten BIs. Wir sind überzeugt davon, dass diese neue Partnerschaft uns ermöglichen wird, von den Erfahrungen anderer zu lernen, unser Netzwerk wesentlich zu erweitern und dadurch unsere lokalen Initiativen zu stärken.
Indem wir uns dem Netzwerk anschließen, haben wir nun Zugang zu Ressourcen, Werkzeugen und Wissen, das uns dabei unterstützen wird, unsere Kampagnen effektiver zu gestalten und unsere Botschaft gezielter zu verbreiten. Gleichzeitig bieten wir anderen Mitgliedern im Netzwerk Einblick in unsere eigenen Erfolge und Herausforderungen und hoffen, dass unsere Einzigartigkeit wertvolle Perspektiven und Innovationen in die Gemeinschaft einbringt.
Wir freuen uns auf die anstehenden Projekte, Veranstaltungen und die Zusammenarbeit, die vor uns liegt. Gemeinsam mit dem ABBD und seinen Mitgliedern werden wir uns weiterhin dafür einsetzen, positive Veränderungen zu bewirken.
„Welle des Widerstands entlang der geplanten ICE-Trasse Hannover – Bielefeld“
Die Bürgerinitiativen aus Kolenfeld, Groß Munzel und der Samtgemeinde Nenndorf stehen Seite an Seite im Protest gegen die geplante ICE-Hochgeschwindigkeitstrasse Hannover-Bielefeld.
Mit vereinten Stimmen und einer klaren Botschaft an die Bahn machen die Bürger auf ihre Anliegen aufmerksam, fordern den Ausbau der Bestandsstrecke, setzen sich für eine nachhaltige Bahn ein und kämpfen für den Erhalt des ländlichen Natur- und Lebensraumes.
Am Sonnabend, den 2.3.2024 sind dem Aufruf der Bürgerinitiativen aus Kolenfeld, Groß Munzel, und der Samtgemeinde Nenndorf ca. 100 Bürgerinnen und Bürger gefolgt und haben nahe der Mülldeponiestrasse gegen die von der Deutschen Bahn favorisierte neue ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover-Bielefeld protestiert.
Hier ist der Link zu der Presseerklärung (Pressemitteilung_20240303-BI-Kolenfeld.pdf)
und hier gibt es mehr Bilder: Bilder von der Demo 2.3.2024
Das war die Ankündigung der Demo
Wir wollen mit der Demo
– Klarstellen, dass die Trasse trotz der Haushaltskürzungen aktuell ist
– Über den Stand der Dinge informieren
– Uns dort versammeln, wo die Trasse wahrscheinlich langführt
– Ein möglichst großes Presseecho erzeugen
Um mehr Gewicht in die Waagschale werfen zu können, haben wir eine Unterschriftenaktion gestartet mit einer
‚Resolution für den Ausbau der Bestandsstrecke und gegen den Neubau einer ICE-Hochgeschwindigkeitstrasse.
Wir unterstützen die Verlagerung von Verkehr auf die Schiene und den Bau zweier zusätzlicher Gleise zwischen Wunstorf und Minden durch den Ausbau der Bestandsstrecke. Den Neubau einer Hochgeschwindigkeitstrasse, die massiv in die Natur eingreift, lehnen wir ab.‘
Mit einer großen Anzahl an Unterschriften wollen wir unsere Politiker und Abgeordneten von unseren Zielen überzeugen und eine entsprechende Unterstützung einfordern.
Wir haben an 3 Tagen bei Edeka und in verschiedenen Kolenfelder Geschäften gesammelt. Leider war das noch nicht so erfolgreich, wie wir uns das erhofft haben. Daher werden wir die Sammlung weiterführen und mit einem Flyer alle Haushalte in Kolenfeld ansprechen.
Zur Online-Unterschriftenaktion kommt ihr hier!
Enttäuschend haben wir zur Kenntnis genommen, dass das Beschleunigungsgesetz von Bundestag und Ende November vom Bundesrat verabschiedet wurde. In einem älteren Beitrag haben wir die Gesetzesvorlage bereits kommentiert (Link).
Natürlich begrüßen auch wir Maßnahmen, die den Ausbau notwendiger Infrastrukturprojekte beschleunigen. Aber in diesem Gesetz werden nun auch Maßnahmen, die für die Umsetzung des Deutschlandtaktes erforderlich sind, festgeschrieben. Nun ist es eine Interpretationsfrage, ob damit auch die 17 Minuten Fahrzeitverkürzung festgelegt sind oder eben nicht.
Auch die Umwelt- und Naturschutzverbände kritisieren das Gesetz, weil Forderungen und Bestimmungen des Bundesnaturschutzgesetzes ausgehebelt werden können und eine vereinfachte und verkürzte Umweltverträglichkeitsstudie möglich wird.
Auf Einladung der SPD Landtagsabgeordneten Schüssler und Beck trafen sich am 13. Oktober 2023 Vertreter der Bahn und der Niedersächsische Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies mit einigen Bürgerinitiativen aus dem Calenberger Land.
Hochspannend waren die Aussagen und Antworten von Lies. Hier ist eine Auswahl:
Er sieht folgende Ziele:
1. Der Fokus muss auf Pendler liegen
2. Wir brauchen keine schnelle Bahn, um Leute vom Flieger auf die Bahn zu bringen, sondern wir müssen das Fliegen teurer machen
3. Eine schnelle Verbindung zwischen Köln/Bonn und Berlin ist OK, aber warum muss denn die meiste Zeit zwischen Bielefeld und Hannover herausgeholt werden.
Mehr Details zu der Fachtagung und auch die Aussagen der Bahnmitarbeiter findet ihr hier in dem Protokoll:
Die Bahn hat im Oktober zu 2 Regionalveranstaltungen eingeladen. Über beide Treffen hatten wir bereits in der Pressemitteilung (Link Pressemitteilung Oktober 2023) berichtet, hier noch mal die wesentlichen Informationen:
All diese Einschränkungen machen eine Trassenführung für eine Hochgeschwindigkeitstrecke äußerst schwierig. Die Umfahrung der kritischen Bereiche reduziert die erwartete Zeiteinsparung und rechtfertigt damit in keiner Weise die massiven Eingriffe in die Natur, Umwelt und Landwirtschaft.
Vielleicht ist das auch der Grund, warum die Vorstellung der Trassen durch die Bahn erneut verschoben wurde. Nun soll es eine Veröffentlichung bis Ostern geben.
Sobald Vorschläge vorliegen, werden wir zu einer Informationsveranstaltung einladen.
Wir haben mal ein paar interessante Fakten zusammengetragen. Ein paar davon sind euch evtl. schon auf Flyern oder Plakaten aufgefallen. Auf der Seite Wusstet ihr schon? findet ihr ein paar mehr Details zu Themen wie z.B.
– 17 Minuten! 8 Milliarden €! Von unseren Steuergeldern!
– 1 Minute Fahrzeitverkürzung kostet 500 Millionen €
– Umfahrung Wunstorfs bringt nur 2 Minuten Einsparung
– …
Aus den von der DB veröffentlichten Grobkorridoren
und den aufgezeigten Ausfädelungen haben wir mögliche Varianten für die Trassen abgeleitet:
Auf dem Kolenfelder Weihnachtsmarkt am 27.11.2022 dürfte ihr auch gern eure Meinung am Stand der Bürgerinitiative hinterlassen. Die folgende Übersicht liegt dort aus und darf gern ausgefüllt werden.
Wer nur online vorbeischnuppert und sich die leckeren Waffeln entgehen lässt, darf uns hier auch gern seine Meinung in Form eines Kommentars hinterlassen.
Am 11.10.2022 fand unsere erste größere Informationsveranstaltung in Kolenfeld statt.
Im Laufe des Abends wurden zahlreiche Themen vorgestellt und diskutiert. Fragen die im Laufe des Abends aufkamen und auch per mentimeter „gesammelt“ wurden, werden wir zeitnah versuchen zu klären und zu beantworten. Sofern kein persönliches Feedback angefordert wurde, werden wir die Fragen und Antworten im Bereich Fragen und Antworten veröffentlichen.
Falls ihr nicht teilnehmen konntet, findet ihr hier die Präsentation zum herunterladen, ohne Umleitung gibts die beiden Varianten auch hier: